供应久耐原厂离合器片、压盘主机厂配套产品，
离合器片
以摩擦为主要功能、兼有结构性能要求的复合材料
离合器片是一种以摩擦为主要功能、兼有结构性能要求的复合材料。汽车用摩擦材料主要是用于制造制动摩擦片和离合器片。这些摩擦材料主要采用石棉基摩擦材料，随着对环保和安全的要求越来越高，逐渐出现了半金属型摩擦材料、复合纤维摩擦材料、陶瓷纤维摩擦材料。
由于摩擦材料在汽车上主要用于制造制动系和传动系的零件，要求有足够高的而且稳定的摩擦系数和较好的耐磨性。
判断离合器片该换的方法是：
1、当车在一档时，踩刹车或者拉手刹，松开离合器，车没有突然熄火，说明离合器片该换了，合器片需要更换，发动机不熄火，说明离合器片接触不良，需要更换；
2、当离合器踏板越踩越高，时间越长，离合器片的磨损就会逐渐严重。车在爬坡的过程中越来越无力。
当汽车行驶在平缓的道路上时，感觉不到汽车的马力，需要检查一下离合器片是否需要更换了；
3、驾驶中发现有高挡位发动机丢转的现象，离合器片打滑，需要马上减小油门和挡位行驶，尽快到服务站更换离合器片；
4、检查离合器片的摩擦片的厚度，离合器片的摩擦片有一定厚度，当表面一层碳化后，强度会降低，随着使用会很快磨掉，使片变薄，烧糊的程度严重，碳化层变深。
离合器片制造过程
(1)采用压延贴胶工艺。工艺流程简述：将非石棉纤维线在树脂中浸渍，再在胶浆中浸渍。烘干后，将非石棉纤维线压延贴胶，通过制条，缠绕后，将其热压成型，进行进一步的热处理。再通过磨制加工，除尘印标。**检验包装。
(2)采用浸渍烘干塔工艺。工艺流程简述:先将非石棉纤维线在树脂、胶浆中浸渍并烘干。然后，缠绕，将其热压成型，进行进一步的热处理。再通过磨制加工，除尘印标。**检验包装。
丝线材料选取和特性
离合器摩擦片(简称离合器片)是汽车、拖拉机等传动系离合器中一个十分重要的零件，它必须具有高而稳定的摩擦系数和良好的耐磨性。对于离合器片的摩擦特性，国内外已进行了许多研究。但对影响其摩擦特性的压力(P)、速度(V)、温度(T)、转数(t)等因素的主、次关系，它们之间的相互作用，它们与摩擦特性是怎样的函数关系以及试验精度等，尚无定论 。
摩擦材料是决定车辆与机械离合器总成和制动器性能的关键因素，在传动和制动过程中，主要应满足以下技术要求：首先，应当有适宜而稳定的摩擦系数；其次，要有良好的耐磨性，而且，还应当具有良好的机械强度和物理性能；**，必须有较高的结合平稳性和舒适性。
